MONOPATTINO ELETTRICO KUKIRIN G4 Ultra

KuKirin G4 Ultra è un monopattino elettrico ad alte prestazioni sviluppato per utenti adulti che cercano potenza, autonomia e una configurazione adatta anche a percorsi impegnativi. Il sistema di propulsione utilizza due motori brushless integrati nei mozzi, con una potenza nominale di 1000 W per unità. La piattaforma elettrica a 60 V è alimentata da una batteria da 20 Ah e consente di selezionare differenti modalità di guida per adattare erogazione, velocità e autonomia alle condizioni di utilizzo.

La struttura del G4 Ultra combina elementi in acciaio e lega di alluminio ed è progettata per supportare una portata massima di 120 kg. Le dimensioni dichiarate sono 1340 x 650 x 1275 mm in configurazione aperta e 1340 x 650 x 562 mm quando il monopattino viene piegato. Il peso netto è di 37,6 kg. Si tratta quindi di una configurazione orientata soprattutto a robustezza, stabilità e prestazioni, piuttosto che alla trasportabilità tipica dei monopattini urbani più leggeri.

Il sistema dual motor rappresenta uno degli elementi principali di G4 Ultra. I due motori brushless dispongono di una potenza nominale complessiva di 2000 W, con 1000 W per ciascun motore. La documentazione tecnica indica inoltre una potenza massima istantanea di 1200 W per motore. Sono disponibili differenti modalità di guida, con valori dichiarati fino a 20 km/h in ECO, 40 km/h in SPORT e 70 km/h in RACE nelle condizioni di prova specificate dal produttore.

La batteria da 60 V 20 Ah offre una capacità nominale di 1200 Wh e utilizza un sistema BMS con funzioni di protezione contro sovratensione, sottotensione, cortocircuito, sovracorrente e surriscaldamento. Il produttore dichiara autonomie differenti in base alla modalità utilizzata: fino a 80 km in ECO, 50 km in SPORT e 35 km in RACE nelle condizioni previste dai test. Il caricatore da 67,2 V 5 A permette una ricarica dichiarata in circa 5-6 ore.

Ideale per: utenti esperti alla ricerca di un monopattino elettrico dual motor con elevata capacità della batteria, grandi pneumatici e sospensioni anteriori e posteriori. La configurazione privilegia potenza, autonomia e capacità di assorbimento delle irregolarità ed è indicata per percorsi compatibili con le caratteristiche tecniche e con le normative applicabili al luogo di utilizzo.

Punti di forza: doppio motore da 1000 W nominali per unità, batteria da 60 V 20 Ah, autonomia dichiarata fino a 80 km, pneumatici tubeless da 11 pollici, sospensioni anteriori e posteriori a doppio braccio oscillante e freni a disco su entrambe le ruote. Il display LED touch completa una dotazione progettata per consentire un controllo immediato delle principali informazioni operative.

• Modello: G4 Ultra
• Categoria: Monopattino elettrico pieghevole per adulti
• Motorizzazione: Doppio motore DC brushless con mozzo integrato
• Tensione sistema: 60 V
• Potenza nominale: 1000 W per motore
• Potenza nominale complessiva: 2000 W
• Potenza massima istantanea: 1200 W per motore
• Modalità di guida: ECO, SPORT e RACE
• Velocità dichiarata ECO: Fino a 20 km/h
• Velocità dichiarata SPORT: Fino a 40 km/h
• Velocità dichiarata RACE: Fino a 70 km/h
• Batteria: 60 V 20 Ah
• Capacità energetica: 1200 Wh
• Batteria rimovibile: No
• Autonomia ECO: Fino a 80 km
• Autonomia SPORT: Fino a 50 km
• Autonomia RACE: Fino a 35 km
• Tempo di ricarica: 5-6 ore
• Uscita caricatore: 67,2 V 5 A
• Capacità di salita dichiarata: Fino a 30 gradi
• Pneumatici: 11 pollici tubeless
• Misura pneumatici: 90/55-7.5
• Pressione consigliata: 340 kPa
• Sospensioni: Anteriori e posteriori a doppio braccio oscillante con molla
• Freni: Dischi anteriori e posteriori con interruzione della potenza
• Distanza di frenata dichiarata: 8-12 m
• Protezione: IPX4
• Portata massima: 120 kg
• Peso netto: 37,6 kg
• Dimensioni aperto: 1340 x 650 x 1275 mm
• Dimensioni piegato: 1340 x 650 x 562 mm
• Display: LED touch multifunzione
• Connettività app: Non supportata

Gli pneumatici tubeless da 11 pollici sono progettati per offrire un'ampia superficie di contatto e una buona capacità di assorbire le irregolarità. La configurazione utilizza sospensioni anteriori e posteriori a doppio braccio oscillante con elementi elastici a molla. L'abbinamento tra pneumatici di grande diametro e sospensioni su entrambi gli assi è pensato per migliorare stabilità e comfort sui fondi meno uniformi.

La gestione della frenata è affidata a freni a disco anteriori e posteriori abbinati alla funzione di interruzione dell'alimentazione dei motori. Il produttore dichiara una distanza di arresto compresa tra 8 e 12 metri nelle condizioni di prova previste. La protezione IPX4 offre resistenza agli spruzzi d'acqua entro i limiti della classificazione, senza rendere il mezzo completamente impermeabile.

Il sistema di illuminazione comprende un faro anteriore LED e una luce posteriore, accompagnati da elementi riflettenti. Il display LED touch da 155 x 55 mm permette di visualizzare velocità, stato della batteria, percorrenza e modalità di guida. I comandi consentono inoltre di gestire funzioni come modalità di partenza, unità di misura, cruise control e selezione delle impostazioni di marcia disponibili.

Uso consigliato: G4 Ultra è progettato soprattutto per conducenti che privilegiano prestazioni, autonomia e comfort su percorsi medio-lunghi. Il peso di 37,6 kg e la struttura di grandi dimensioni lo rendono meno orientato al trasporto manuale frequente, mentre la batteria da 1200 Wh, il sistema dual motor e le sospensioni su entrambi gli assi ne evidenziano l'impostazione prestazionale.

KuKirin G4 Ultra combina doppio motore da 1000 W nominali per unità, batteria da 60 V 20 Ah, autonomia dichiarata fino a 80 km, pneumatici tubeless da 11 pollici e sospensioni anteriori e posteriori. Perché sceglierlo: la configurazione punta su potenza, autonomia e stabilità, offrendo caratteristiche tecniche adatte a chi cerca prestazioni superiori rispetto a quelle di un monopattino urbano compatto.